變速箱是車(chē)輛上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，擴大驅動(dòng)輪轉矩和轉速的作用。隨著(zhù)現代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從最初的手動(dòng)變速箱，到現在無(wú)級變速箱，從無(wú)同步器到有同步器，操控越來(lái)越方便。目前工程機械上廣泛采用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿(mǎn)足車(chē)輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來(lái)解決這種矛盾。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機械動(dòng)力性、經(jīng)濟性及駕駛性的關(guān)鍵。目前的變速系統主要有：機械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜液壓傳動(dòng)。變速箱有人力換擋和動(dòng)力換擋，結構有定軸式和行星式。